Emniyet Kemeri’üç noktalı 3 boyutlu 2 iki noktalı emniyet kemeri montajı Ankara

•OKUL TAŞITI PAKET DİZAYN ANKARA

USTA MÜHENDİSLİK EMNİYET 3 NOKTALI ÜÇ BOYULU  KEMERİ MONTAJI ANKARA 05323118894

Emniyet kemerlerinin yararları, kaza kategorilerinin hepsinde görülmektedir. Fakat ölüm ve ağır yaralanmanın en çok meydana geldiği çarpma/çarpışma kazalarındaki yararları daha dikkat çekicidir.

Çarpma sonucu savrulan bir eşya da olsa insan bedeni de olsa eninde sonunda bir engelle durdurulur. Bir çarpma anında araç saniyenin ilk on salisesinde durmakta ise de eğer emniyet kemeri takılı değilse direksiyon, kontrol paneli ya da ön cam tarafından durdurulana kadar araç içindeki eşyalar ve araçta bulunan kişilerin bedenleri aynı hızdaki hareketlerine devam edeceklerdir.

Oysa doğru takılmış bir emniyet kemeri insan bedenini:

  • Çarpma etkisiyle vücutta meydana gelen sarsıntının kademe kademe azalmasını sağlayarak,
  • Kaza anında meydana gelen çarpma etkisini vücut yapısındaki en güçlü noktalara yönelterek,
  • Çarpma etkisinin vücutta tek noktada toplanmayıp dağılmasını sağlayarak,
  • Çarpma/çarpışma anında koltuktan fırlamayı engelleyerek,
  • Hassas ve en önemli organların yer aldığı kafa ve omuriliğin herhangi bir yere çarpmasını önleyerek korumaktadır.

Emniyet Kemeri’nin Etkileri Hakkında Bazı Çarpıcı Araştırma Sonuçları:

  • Üç noktalı emniyet kemerleri, otomobilde seyahat edenlerin ağır yaralanma risklerini % 45 kamyonetlerde de % 60 oranında azalmaktadır.
  • Ölümlü kazalarda emniyet kemeri kullananların % 24.8’i hiç zarar görmeden kazayı atlatırken, emniyet kemeri kullanmayanlarda bu oran % 6.3’tür.
  • İleri düzey araştırmalarda arka koltukta emniyet kemeri kullanımının, arka koltukta meydana gelen ölüm ve yaralanmaların 2/3’nün ve ön koltukta ölümlerin ise % 6’sını önlediği saptanmıştır. Bütün ağır yaralanmalarda ise, arka koltuk emniyet kemerleri yaralanmanın şiddetini % 50 oranında azaltmaktadır.
  • TRL (İngiltere Ulaşım Araştırma Laboratuarı) analizleri, ön koltuk yolcularının tamamına yakınının emniyet kemeri takmasına karşılık, daha düşük oranda emniyet kemeri kullanan arka koltuk yolcularının yaralanma riskinin 2 kat, fırlatılma riskinin ise 7 kat daha fazla olduğu ortaya koymuştur. Emniyet kemeri takmamış arka koltuk yolcuları en çok kafa, yüz ve boyun zedelenmelerine maruz kalmaktadır. Arka koltuk yolcularının en büyük yaralanma nedeni fırlatılmadır.
  • Genel bir ifade ile belirtecek olursak emniyet kemeri kullanımının zorunlu olduğu ülkelerdeki ölüm ve yaralanma oranları, kullanımın zorunlu olmadığı ülkelere göre % 40 daha azdır.
  • Avustralya’nın bir eyaleti olan Viktorya’da emniyet kemeri kullanımı 1970 yılında zorunlu hale getirilmiştir. Bundan 4 yıl sonra 1974 istatistiklerinde ölümlerde % 37’lik azalma, yaralanmalarda % 41’lik azalma ve omurilik zedelenmelerinde ise % 27’lik azalma meydana gelmiştir.
  • 1995’te Amerika’da ise emniyet kemerleri 9.797, hava yastıkları 475, çocuk koruma sistemleri ise 279 kişinin hayatını kurtarmıştır. Kanada’da, 1989’dan bu yana emniyet kemerleri 2.400 kişinin hayatını, 55.000 kişinin yaralanmasını önlemiş, sosyal ve sağlık maliyetlerinde 3 milyon dolar tasarruf sağlamıştır. Yine aynı ülkede ise 1995 yılında ölümlü kazalarda, koruma sistemi kullanmayanların (Emniyet kemeri, araç çocuk koltuğu vs.) % 25’i aracın dışına fırlatılmıştır.

Bu özelliklerine rağmen bir çok kişi emniyet kemerlerini çeşitli nedenlerle kullanmayı gereksiz ya da sakıncalı bulmaktadır.

İşte bazı bahaneler ve bazı bilgiler:

  • “Kısa yolculuklarda emniyet kemeri hiçbir işe yaramaz…”

Aslında emniyet kemeri kullanmamızı en çok gerektiren bu süre ve bu mesafedir. Çünkü ölümlü trafik kazalarının % 80’i evinize 30-35 km uzaklıkta ve 55-60 km/h hızın altında gerçekleşmektedir. Ayrıca trafik kazası ölümlerinin % 35’i şehir içinde ve büyük olasılıkla günlük güzergahlar üzerinde meydana gelmektedir. Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) Trafik Araştırma Merkezi Müdürlüğü’nce 1999 yılında Ankara’da trafik yoğunluğunun fazla olduğu 27 kavşakta gözlem yoluyla yapılan bir araştırmada, 40.587 özel araç sürücüsünden 8.557’sinin (%21,08) emniyet kemeri kullandığı tespit edilmiştir. Bu çalışmada, arka koltukta oturan hiçbir yolcunun emniyet kemeri kullanmadığı rapor edilmiştir. EGM kaza istatistiklerinde 2001 yılında meydana gelen kazaların %88.79’unun yerleşim alanları içinde meydana geldiği ve yaralanmaların %66.03’ünün, ölümlerin ise %44.31’inin bu kazalar sonucu ortaya çıktığı görülmektedir (Bu verilere Jandarma tarafından denetlenen kırsal alan kaza istatistikleri dahil değildir).

  • “Emniyet kemeri düşük hızla seyir halindeyken pek işe yaramaz…”

Emniyet kemeri kullanmıyorsanız, 30 km/s hızda çarptığınızda bile, ağır yaralanma riski çok fazladır. Emniyet kemeri takmamış yaralıların % 70’i, 50 km/s’dan daha düşük bir hızda yol alırken yaralanmıştır. 50 km/s hızdaki bir çarpma, 4. kattan düşmeyle eşdeğerdir!

  • “Kaza yapmam, ben iyi bir sürücüyüm…”

İyi sürücülüğünüz sizin kaza yapmamanızı sağlayabilir, ama kötü bir sürücünün size çarpmayacağından emin misiniz?

  • “Kazada durumunda çarpma etkisini azaltabilecek güçteyim, direksiyona ya da kapı kollarına tutunurum…”

Bunu yapmak için saniyenin dilimlerini kullanabilseniz dahi, çarpma etkisi kendinizi frenlemek için kullandığınız kol ve bacaklarınızı kırıp, parçalayabilir. Çünkü kol kasları 25 kg’ın üzerindeki bir güce pek dayanamaz. Oysa, bir duvara 50 km/h hızla çarpma esnasında iki tonu geçen bir etki oluşur ki buna engel olmak için 75 kg güç gerekir. Emniyet kemeri 2,5-3 tonluk bir etkiye direnebilecek şekilde tasarlanmıştır. Tutunabileceğiniz yerler bunlar için tasarlanmamıştır. Kemerin bağlanmaması durumunda, vücut ya ön cama ya da araç içinde bir yere fırlar. Ve bu durumda, tutunmak veya bir çocuğu kollarından tutarak korumak imkansızdır.

  • “Aracımdan dışarı fırlamayı tercih ederim…”

İstatistiksel olarak, kaza anında en iyi yerin aracınızın içi olduğu ispatlanmıştır. Aracın dışına fırlatılma durumunda, ölüm riskiniz 25 kat daha fazladır. Araçtan fırladığınızda yumuşak ve yeşil çimlerin üzerine mi düşeceğinizi sanıyorsunuz? Bir trafik kazasında araçtan hiçbir engele çarpmadan fırlamak neredeyse imkansızdır. Fırlama ile aracınızın ön camına, kaldırıma, kendi aracınıza veya başka bir araca çarpabilirsiniz. Emniyet kemeri araçta kalmanızı sağlayan ve sizi hayata bağlayan tek bağdır.

  • “Emniyet kemerinin kaza anında beni araç içerisinde kilitlemesinden korkuyorum…”

Kazaların çok az (% 0.5) bir kısmını oluşturan yanma ve suya dalma durumlarında panik içinde dışarı çıkmanız gerektiğinde dahi emniyet kemerinin fonksiyonu büyüktür. Çünkü aracın içinde sağa sola fırlatılıp bilincinizi kaybetmeyeceğiniz için dışarı çıkmak çok daha kolay ve çabuk olacaktır. Emniyet kemeri takanların, yangın durumunda yaşama şansı 5 kat, suya batma durumlarında ise 3 kat daha fazladır. Ayrıca kemerin sıkışma durumu çok ender bir durumdur. Bu güne kadar bilimsel incelemelerde ve kaza soruşturmalarının hiç birinde ortaya çıkmamıştır.

  • “Emniyet kemeri rahatsız ediyor…”

Aslında modern emniyet kemerleri oldukça rahattır. Bir çoğu da istediğiniz gibi hareket etmenize izin vermekte ve kaza anında otomatik olarak kilitlenmektedir. Bazılarının ise omuz yönünden gelen kayışını istediğimiz ölçüde gevşetebilirsiniz. Diğerlerinde de sizi fazla sıkmayacak derecede gevşetme payları bırakılmıştır. Emniyet kemeri bedeninize uymuyorsa, aracınıza daha genişini monte ettirebilir veya araç alırken böyle bir tercihte bulunabilirsiniz. Emniyet kemerlerinin rahatsız edici bulunmasının diğer bir sebebi ise onları kullanmaya alışmamış olmamızdır. Emniyet kemeri kullanımı bir tutum haline geldikten sonra insanlar emniyet kemerini rahatsız edici bulmamaktadır. Emniyet kemeri rahatsız edici olsa bile bu durum trafik kazası sonucu sakatlanan bir kişinin durumuyla asla kıyaslanamaz.

  • “Emniyet kemerine gerek yok, hava yastığım var…”

Hava yastığı yalnızca önden şiddetli çarpmalara karşı ek bir koruyucudur. Sürücü için hava yastıkları, kemerlerle sabitlenmiş olan vücudun, baş ile direksiyon arasındaki temasını engelleyen bir tamamlayıcısıdır. Hava yastığı emniyet kemerinin etkinliğini % 40 oranında artırmaktadır ve emniyet kemerine yardımcı olmak için araca yerleştirilmiştir. Hava yastıkları yandan çarpma ve savrulmayı önlemede hiçbir zaman emniyet kemerinin yerini tutamaz.

  • “Benim böyle bir şeyle karşılaşma ihtimalim oldukça düşük, bunlar diğer insanların başına gelir.”

Bu bizim hayata bakış açımızdır. Kazaların sadece diğer insanların başına geldiğini düşünmek bizi rahatlatır. Ancak gözardı edilmemesi gereken gerçekler de vardır. Örneğin; her üç insandan biri hayatlarının herhangi bir zamanında meydana gelen bir araç çarpışması kazasında yaralanmaktadır. Bunun ne zaman başımıza geleceğini tahmin edemeyiz.

  • “Hamileler için emniyet kemeri sakıncalı olabilir…”

Motorlu araç kazalarında ceninin ölümü annenin de ölümüne yolaçabilir. Doğmamış çocuğunuza sağlayacağınız en güzel koruma üç noktalı emniyet kemerini kullanmanızdır. Bel hizasındaki şerit çıkıntı oluşturan hamile karnının alt kısmından, karına baskı yapmayacak şekilde geçmelidir. Omuzdan gelen şerit ise normal kullanımdaki gibi göğüs kafesi üzerinden çapraz ve normale göre daha gevşek şekilde geçmelidir. Emniyet kemerinin her iki şeridi de doğru kullanılıyorsa, cenin için hiçbir risk oluşturmaz ve hem annenin hem de bebeğin güvenliği sağlanmış olur.

  • “Emniyet kemeri benim problemim, başkalarını ilgilendirmez…”

Trafik kazalarının topluma trilyonlarca lira maliyeti vardır. İlkyardım, hastanede tedavi, yeniden eğitim vs, giderlerin tamamına yakını topluma yüklenmektedir. Kaza geçirenlerden emniyet kemeri kullanmayanların tedavileri, kemer kullananlara göre yaklaşık iki kat daha uzun süre ve maliyeti de beraberinde getirmektedir. Kişisel olarak aldatıcı bir özgürlük duygusu için hayatın ziyan edilmesi ya da kaybedilmesi nasıl kabul edilebilir? Aylarca hastanede yatmak veya ömür boyu tekerlekli sandalyeye mahkûm olmak bu basit özgürlük duygusuyla karşılaştırılabilir mi?

Dünyada ve Ülkemizde Emniyet Kemerinin Tarihçesi

Bir emniyet kemerinin temel işlevi çarpma anında oluşabilecek etkileri vücudun daha güçlü bölgelerine yönlendirerek ölüm ve yaralanma riskini azaltmaktır. Bu açıdan emniyet kemerleri kaza önleyici değil, başta kafa ve göğüs yaralanmaları olmak üzere olası bazı yaralanma türlerine karşı geliştirilmiş koruyucu düzeneklerdir.

Emniyet kemerine bir güvenlik unsuru olarak gerek duyulmasının, keşfedilmesinin ve tüm araçlarda temel bir güvenlik donanımı olarak kabul görmesinin kendine özgü bir tarihçesi vardır. Bu sürecin incelenmesi dünyada giderek gelişen “trafik güvenliği” anlayışının geçirdiği evrelerin anlaşılmasına da ışık tutabilir. Trafik güvenliğinin önemini daha erken dönemlerde kavrayan ve bu anlayış doğrultusunda düzenlemeler yaparak uygulayan ülkelerin bu alandaki kazanımları tartışma götürmez bir biçimde ortadadır.

Dünyadaki bu gelişim sürecine, ilgili yasaların yürürlüğe konduğu dönemleri belirterek ülkemizi de dahil ettiğimizde kronolojik açıdan hangi noktada bulunduğumuzu değerlendirmek biraz daha kolaylaşmaktadır. Ancak hiç kuşku yok ki gerçek kazanımlarımız emniyet kemeri ve diğer güvenlik donanımlarının kullanımının yaygınlaşması sayesinde gerçekleşecektir.

Dünyada uygun emniyet kemeri tasarımlarından, bunların hangi araçlarda kullanılacağına ilişkin yasaların yürürlüğe konmasına kadar geçirilen aşamalar kabaca izlendiğinde bile, özel araçlarda kullanımı tercihe bağlı bir aksesuar olmaktan okul otobüslerinde kullanım zorunluluğuna kadar gelindiği kolayca görülebilir. İşte bazı notlar:

  • 1930’larda birçok Amerikalı hekim arabasına iki noktalı (araca iki noktadan bağlı) emniyet kemeri yerleştirdi ve araba üreticilerinin yeni modellere bunları yerleştirmesi için ısrar etti.
  • 1953 Colorado Eyaleti Tıp Birliği iki noktalı emniyet kemerlerinin bütün otomobillere yerleştirilmesi için bir bildiri yayınladı.
  • 1955 Kaliforniya Araç Kanunu araç kullanmak için emniyet kemeri takmayı mecbur tuttu.
  • 1956 Volvo firması iki noktalı çapraz göğüs emniyet kemerini aksesuar olarak pazara sundu. Chrysler firması ön koltuklarda iki noktalı emniyet kemerini isteğe bağlı olarak kullanılmak üzere bazı modellerine yerleştirdi. Ford firması emniyet kemerini konu edinmiş 2 yıllık güvenlik reklâmlarına başladı.
  • 1957 Volvo firması iki noktalı çapraz emniyet kemerlerine kilit ekledi.
  • 1958 İsveç’teki Volvo Fabrikası’nda mühendis olan Nils Bohlin Üç noktalı emniyet kemeri olarak bilinen sistemin patentini aldı.
  • 1959 İsveç’te Volvo firması ön koltuk için üç noktalı emniyet kemerini standart olarak sundu.
  • New York’ta, eyalette satılacak olan yeni araçlara emniyet kemeri takılmasının maliyeti incelendi ve reddedildi.
  • 1960 New York eyaleti aldığı kararı tekrar inceledi ve reddetti.
  • 1961 SAE (Otomobil Mühendisleri Birliği) Amerika’da emniyet kemerinin standart olmasını önerdi. New York emniyet kemeri kilidinin oturma bölgesinin dışında olmasını şart koştu. Wisconsin Eyaleti, ön koltuklarda emniyet kemeri kullanımını mecbur tuttu. Avustralya Standart Birliği “Emniyet Kemeri ve Pasif Önleyiciler” için standartları yayınladı.
  • 1962 Altı Amerikan Eyaleti, ön koltukta emniyet kemeri bulunmasını şart koydu. Otomobil üreticileri standart olarak ön koltukta emniyet kemeri yerleştirdiler.
  • 1963 A.B.D’de Volvo firması üç noktalı emniyet kemerini standart olarak üretti.
  • 1964 Amerikan eyaletinin yarısı ön koltukta emniyet kemeri kullanımını mecbur tuttu. Amerika’daki birçok araç üreticisi emniyet kemerini ön koltuklarda standart olarak sundu. Güney Avustralya ve Viktorya yeni üretilen araçlarda ön koltuklarda emniyet kemeri bulunmasını mecbur tuttu.
  • 1965 A.B.D. Ticaret Bakanlığı ilk emniyet kemeri standardını yayınladı.
  • 1966 İsveç kanunları kapı kenarında bulunan iki noktalı göğüs emniyet kemerlerini ve “Y” tipli üç noktalı emniyet kemerlerini yasakladı.
  • 1967 Amerikalı araç üreticileri arka koltuklara da emniyet kemeri yerleştirdi. İngiltere ön koltuklarda 3 noktalı emniyet kemeri kullanılmasını zorunlu tuttu. Avustralya emniyet kemeri standardı yayınladı.
  • 1968 Volvo İsveç’te acil durum kilitlerini (ELR) ön koltuklar için standart olarak sundu.
  • 1969 İsveç’te ön koltukta 3 noktalı emniyet kemeri bulunması zorunlu tutuldu. Volvo bütün pazarlarda arka koltukta 3 noktalı emniyet kemerini standart olarak pazara sundu. Mercedes-Benz bütün pazarlarda arka koltukta 3 noktalı emniyet kemerini standart olarak sundu. İspanya’da ön ve arka koltukta emniyet kemeri bulunması mecbur tutuldu. Avustralya 1965’den sonra plaka alanlarda ön koltukta emniyet kemeri bulunmasını mecbur tuttu.
  • 1970 İsveç’te arka koltukta emniyet kemeri bulunması mecbur tutuldu. Avustralya, Victorya’da önde ve arka koltukta 3 noktalı emniyet kemeri bulunması mecbur kılındı.
  • 1972 NHTSA, (A.B.D. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi) Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartları’nı belirledi. Avustralya ve Batı Almanya’da ön ve arka koltukta emniyet kemeri olması ve kullanımı mecbur tutuldu.
  • 1975 İsveç’te 15 yaş ve üstü için emniyet kemeri kullanımı mecbur tutuldu.
  • 1977 A.B.D. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi tarafından yasalaştırılan “Okul Servislerindeki Yolcuların Korunması” ile ilgili Federal Motorlu Araç Güvenliği Standardı 222 yürürlüğe girdi.
  • 1979 Fransa arka koltuklarda emniyet kemerini zorunlu hale getirdi.
  • 1980 Mercedes-Benz sürücü yan hava yastığı, diz destek yastıklarını üretmeye başladı ve bütün 3 noktalı emniyet kemerlerine esneme mesafesi konuldu.
  • 1984 Avusturya 01/1984 tarihinden sonra imal edilen araçlarda arka koltuk kemerlerini zorunlu hale getirdi. Batı Almanya 05/1979 tarihinden sonra üretilen araçlarda arka koltuk emniyet kemerlerini zorunlu hale getirdi. Kanada’nın 10 eyaletinden 7’si bu tarihten itibaren, hareket eden araçların sürücü ve yolcularına kendileri için uygun olan emniyet kemerlerini kullanma zorunluluğu getirdi.
  • 1985, Norveç 01/1984 tarihinden sonra tescil edilen araçlarda arka koltuk kemerlerini zorunlu hale getirdi New York arka ve ön koltuklarda emniyet kemeri kullanımını zorunlu hale getirdi (arka koltuklarda 10 yaş ve yukarısı için).
  • TÜRKİYE: Ülkemizde 18.06.1986 tarihinden itibaren “şehirlerarası karayollarında otomobil ve tescil bakımından otomobil gibi işlem gören arazi taşıtları ve minibüslerde sürücüsü ve yanında oturan yolcular için” emniyet kemeri uygulaması başlatıldı.
  • 1987’de New York, 1992’de New Jersey okul servislerinde kullanılan otobüslerde emniyet kemerini zorunlu hale getiren ilk eyalet oldu.
  • TÜRKİYE: 01.01.1992 tarihinden itibaren “şehir içi yollarda da ticari otomobil ve minibüsle yolcu taşımacılığı yapan araç sürücüleri hariç, otomobil ve otomobil gibi tescil işlemi gören arazi taşıtları ve minibüs gibi taşıtların sürücüleri ile ön koltuğunda oturan yolcularına” emniyet kemeri takma zorunluluğu getirildi.
  • TÜRKİYE: Yukarıda söz edilen araçlar ve ülkemizde üretilen araçlar ile yurt dışından ithaline izin verilenlerine 3 aylık süre tanındı. Bu süre 11.01.1995 tarihinde sona erdi. Bu süre sonunda arka koltukta emniyet kemeri kullanımı uygulamasına geçildi.
  • 1995 İngiltere okul taşımacılığında kullanılan minibüslerde emniyet kemeri kullanımını zorunlu hale getirdi.
  • 1996 Avrupa Ekonomik Komisyonu, minibüslerde ve 3.5 tonun altındaki araçlarda 3 noktalı veya en azından 2 noktalı emniyet kemerlerinin kullanılmasına dair 3 direktif yayınladı.
  • TÜRKİYE: 01.01.1998 tarihinden sonra üretilen minibüslerin arka koltuklarında, kamyon, kamyonet, çekici ve şehirlerarası otobüslerde emniyet kemeri kullanımı yönetmelik kararı ile zorunlu kılındı.
  • 1998 yılında, ABD’deki Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Dairesi (NHTSA) Kongre’ye “Okul Otobüsü Güvenliği: Amerika’nın Çocukları için Güvenli Yolculuk” başlığı altında, gelecekte kullanılacak ve okul otobüslerinde seyahat edenleri korumaya yönelik olarak kullanılacak sistemleri incelemek üzere bir araştırma projesi sundu.
  • 1999 yılında Florida, Louisiana ve California eyaletleri büyük okul otobüslerinde seyahat edenler için daha gelişmiş koruma sistemlerini zorunlu kılan kanunlar koydu. Bütün eyaletler, hangi sistemi kullanacaklarına karar vermek için Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Dairesi (NHTSA) tarafından hazırlanmakta olan projenin bitirilmesini bekleyeceklerini duyurdular.
  • 2001 yılında California Eyaleti Ocak 2001 yılından sonra satın alınan yeni okul otobüslerinde karın bölgesi ve omuzdan bağlanan kemerlerin uygulamasını zorunluluğunu genişletti.
  • 2002 ABD’deki Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Dairesi (NHTSA) Kongre’ye sunduğu ve gelecekte kullanılacak ve okul otobüslerinde seyahat edenleri korumaya yönelik sistemleri konu alan araştırmasını tamamladı.

Türkiye’de Emniyet Kemeri Mevzuatı:


2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunumuz’un 78. maddesi ile belirli sürücülerin ve yolcuların, araçların sürülmesi sırasında koruyucu tertibat kullanmaları zorunlu hale getirilmiştir. Konu ile ilgili düzenlemeler yönetmelikte belirtilmiştir. Karayolları Trafik Yönetmeliği’nde yapılan 25.06.1998 tarihli değişiklik ile 2. fıkrasının b, c ve d bendinde değişiklikler yapılmıştır. Bunlar:

(b) bendi: “Otomobil ve tescil bakımından otomobil gibi işlem gören arazı taşıtlarında sürücüsü ile ön ve arka koltuklarda, minibüslerde ise sürücüsü ile yanında oturan yolcuların; kamyon, kamyonet ve çekicilerde sürücü ve sürücü yanındaki koltuklarda; şehirlerarası otobüslerde (sınıf III) arka koltuklar hariç olmak üzere, sürücüsü dahil en ön ve önünde boşluk olan arka koltuklarda, önünde boşluk olan kapı önü koltuklarında; iki katlı şehirlerarası otobüslerde merdiven önü, en ön ve önünde boşluk olan en arka koltuklarda, masa etrafında buluna koltuklardan aracın gidiş yönüne doğru olanlarda oturan yolcular için emniyet kemeri, bulundurulması ve kullanılması mecburidir.”

(c) bendi: “Bu yönetmelik hükümlerine göre 1995 yılı itibari ile ülkemizde imali yapılan veya yurtdışından ithaline izin verilen araçların arka koltuklarında emniyet kemeri bulundurulması ve kullandırılması mecburidir. Bunların dışında kalan ve halen trafikte kullanılmakta olan diğer taşıt sahipleri isteğe bağlı olarak 1 sayılı Cetvel’de yer alan “Emniyet Kemeri”ni numunesine uygun olarak taktırabilirler. Minibüslerin arka koltuklarında, kamyon, kamyonet, çekici ve şehirlerarası otobüslerde emniyet kemeri ile ilgili hükümler 01.08.1998 tarihinden sonra üretilen araçlarda uygulanır. Bu araçlar yerleşim yeri içinde sürülürken gerekli görülenler için emniyet kemeri kullanma mecburiyeti İçişleri Bakanlığı’nca çıkarılacak genelgeler doğrultusunda aranmayabilir.”

(d) bendi: “(b) bendinde sayılan taşıtlarda sürücü yanındaki ön koltukta on (10) yaşından küçük çocukların taşınması yasaktır.”


Ceza konusu ise 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanun’un 78/1-a maddesinde düzenlenmiştir. Kanuna göre otomobil ve minibüs cinsi taşıtlarda emniyet kemeri bulundurmayan ve kullanmayanlar para cezası ve 5 ceza puanı ile cezalandırılmıştır.

Share
admin hakkında 29 makale
+++ARAÇ PROJE ÇİZİMİ ANKARA++++ ++++Koltuk sökme çıkarma, LPG++++ Sökme iptali,++++ Engelli aracı, ARAÇ PROJESİ ANKARA++++ ANKARA 05323118894 ++++Çeki Kancası İlavesi araç projeleri, •+++++ +++++MOTOR DEGİŞİKLİGİ ARAÇ TADİLAT PROJELERİ, •+++++ DACIA ARAÇ PROJE ÇEKİ DEMİRİ MONTAJ ANKARA, ++++KAMYON ARAÇ PROJE ANKARA,+++++ KAMYONET ARAÇ PROJE ANKARA, ++++Koltuk çıkartılması araç proje si ANKARA, +++++ +++++koltuk sökme otobüs minibüs panelvan &+++++ ++++ARAÇ TADİLAT PROJE, Kurs Otosu, +++++ ++++LPG EKİPMANLARI LPG SOKÜM ARAC PROJELERİ, +++++ ++++LPG SÖKÜM Aparat tertibat sistemleri sökülmesi +++++ ARAÇ TADİLAT PROJE, +++++ MİNİBÜS ARAÇ PROJE ANKARA, +++++ Motor değişikliği &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ, +++++ OKUL TAŞITI ARAÇ PROJE ANKARA, OTOBÜSTEN KOLTUK SÖKÜM, +++++ Otobüsü minibüse çevirme işlemleri araç proje, ++++++ SÜRÜCÜ KURSU ARAC PROJESİ ANKARA, +++++ TENTE İLEVESİ VEYA SÖKÜLMESİ &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ +++++ KOLTUK EKLEME VE SÖKME(ÇIKARMA)+++++ ARAÇ TADİLAT PROJESİ 05323118894 USTA MÜHENDİSLİK ARAÇ PROJE OFİSİ ANKARA ARAÇ PROJE MÜHENDİSLİK OFİSİ ANKARA USTA MÜHENDİSLİK ARAÇ PROJE+OKUL TAŞITI OTO DİZAYN FİRMASI ANKARA 05323118894 1-Motor değişikliği & ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 2-SÜRÜCÜ KURSU ARAC PROJESİ ANKARA 3-TENTE İLEVESİ VEYA SÖKÜLMESİ & ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 05323118894 4-LPG SÖKÜM Aparat tertibat sistemleri sökülmesi ARAÇ TADİLAT PROJE 5-Çekici kancası ilavesi & MONAJI ARAÇ PROJE ANKARA ARAÇ TADİLAT PROJE 6-koltuksökme otobüs minibüs panelvan & ARAÇ TADİLAT PROJE TENTE SÖKÜMÜ 7-&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 8-; damper kasalara TADİLAT PROJE Sİ tanker, vidanjör ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ ahşap Kasa ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ , vinç &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ üst yapı tadilat &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 9-Koltuk çıkartılması veya ilavesi & ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 10-çeki demiri iptal 05323118894 ÇEKİ DEMİRİ PROJESİ ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 12-Fren sistemi tadilatı & ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 13-Elektrik sistemi tadilatı & ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 14-Engelli araç tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 15-Sürücü kursları eğitim araçları tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 16-Okul servis aracı tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 17-Yakıt sistemi tadilatı: LPG, CNG sistemleri SÖKÜM&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 18-KAPALI KASA PANELVAN ARAÇLARA CAM VE KOLTUK PROJE KOLTUK SÖKME ARAÇ TADİLAT PROJELERİ. 19-KAPALIKASA PANELVAN ARAÇLARA CAM AÇMA TADİLAT PROJESİ 20-ACIK KASA, KAPALI KASA PANELVAN, TENTE, KOLTUK çıkarma iptal, KOLTUK SÖKÜMÜ, Araç koltuk sayısı düşürme araç proje Minibüs koltuk sayısı değiştirme Minibüs koltuk sayısı düşürme minibüs koltuk sayısı düşürme kamyonete çevirme okul taşıtına çevirme Minibüsü kamyonete çevirmek ruhsatta koltuk sayısı değiştirme ücreti 9+1 minibüs araç tadilat proje fiyatları araç koltuk sayısı değiştirme dilekçesi araç koltuk sayısı sorgulama araç koltuk proje fiyatları araç proje minibüs koltuk sayısı düşürme araç proje ruhsatta koltuk sayısı değiştirme dilekçesi araç proje minibüs koltuk sayısı araç proje Ankara Otobüsü minibüse çevirme işlemleri araç proje caravelle koltuk sayısı Panelvan araçlara CAM ACMA ve koltuk montaj PROJESİ — DAMPER —araç proje TANKER-araç proje VİNÇ -ARAÇ TADİLAT PROJELERİ. 21-kamyon üst yapı tadilat projeleri. Kamyonet üst yapı tadilat projeleri- 22-OTOBÜS ARAÇ TADİLATI PROJELERİ. Otobüsten minibüse tadilat projeleri. M Minibüsten yanları camlı panelvan kamyonete araç projesi, yolcu âdeti 6+1 kadar verile bilir. KAPALI KASA PANELVAN KAMYONET LERE CAM AÇMA VE KOLTUK EKLEME ARAÇ PROJELERİ YANLARI CAMLI ÇİFT VEYA ÜÇ SIRA KOLTUKLU 6+1 KADAR YOLCU PANELVAN KAMYONET CAM AÇMA ARAÇ TADİLAT PROJELERİ&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ KOLTUK EKLEME ARAÇ TADİLAT PROJELER HALK OTOBÜSÜ ARAÇ TADİLAT PROJESİ MOTOR DEGİŞİMİ TADİLAT PROJESİ Sürücü kursları eğitim araçları tadilatı PROJELERİ KAPALI KASA KAMYON ARAÇ TADİLAT PROJESİ KAPALI KASA KAMYONET ARAÇ PROJELENDİRME SÜRÜCÜ KURSLARI EGİTİM ARACI PROJESİ OTOBÜSTEN MİNİBÜSE TADİLAT PROJELERİ OTOBÜSTEN KOLTUK SÖKÜM TADİLATI İLE YANLARI PANELVANCAMLI KAMYONETE TADİLAT PROJELERİ&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ MİNİBÜSTEN CAMLI 6+1 YOLCU PANELVAN KAMYONETE TADİLAT PROJELERİ Yandan camlı çift sıra koltuklu kamyonete tadilat projeleri. Panelvan kamyonetten minibüse tadilat projeleri. minibüsten otobüse tadilat projeleri. KAPASİTESİNE UYGUNSA minibüsten okul taşıtına tadilat projeleri. Kamyonet üst yapı tadilat projeleri. Kamyon üst yapı tadilat projeleri. Kamyon ve kamyonete vinç tadilat projeleri. Kamyon ve kamyonete oto kurtarıcısı tadilat projeleri. Kamyon ve kamyonete damper tadilat projeleri. kamyon ve kamyonete TENTE ARAÇ PROJELERİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA OTOBÜSTEN OKULTAŞITINA ARAÇ TADİLAT PROJELERİ OKULTAŞITI NA TADİLAT PROJE OKULTAŞITI ARACINDAN ORJİNALE OTOBÜSE DONÜŞ PROJELERİ OKULTASITI OTOBÜS& ARAÇ PROJE ÇİZİMİ OKULTASITI MİNİBÜSARAÇ PROJE ÇİZİMİ ANKARA SU TANKERİ ARAÇ PROJESİ ARAC TADİLAT PROJESİ OTOBÜS MİNİBÜS KOLTUKLU PANELVAN İLGİLİ KOLTUK SOKÜM ARAÇ PROJE ÇİZİMİ ANKARA MONTAJ KOLTUK EKLEME SÖKME TADİLAT ARAC PROJELERİ Vidanjör KAMYON KAMYONET PROJELERİ ARAC TADİLAT PROJELER& ARAÇ PROJE ÇİZİMİ KAMYON Frigofrik Kapalı Sac Kasa& ARAÇ PROJE ÇİZİMİ LPG EKİPMANLARI LPG SOKÜM ARAC PROJELERİ& ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Panelvan kamyonetten yanları camlı araç projesi YANLARI CAMLI ÇİF T SIRA KOLTUKLU PANELVAN PROJELERİ Kafes Kasa Tadilatı araç projesi& ARAÇ PROJE ÇİZİMİ 384 00 88 USTA MUHENDİSLİK& ARAÇ PROJE ÇİZİMİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA KİMYEVİ TANKER PROJELERİ&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ KOLTUK SÖKÜMÜ araç projeleri&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ ARAÇ PROJE ÇİZİMİ SULAMA TANKERİ ARAÇ PROJESİ& ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Yakıt Deposu Değişimi ARAÇ PROJELERİ Kurs Otosu ARAÇ PROJELERİ TEKNİK BELGELERİ Çeki Kancası İlavesi araç projeleri& ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Motor Tadilatı Ve Değişimi MUKAYESE RAPORU PROJELERİ ÖZEL AMAÇLI ARAÇLAR TADİLAT PROJELERİ Gezici Jeneratör Kompresör Tadilatı araç projeleri KAPALKASA PANELVAN ARACLARA CAM VE KOLTUK MONTESİ İLE YANLARI CAMLI ÇİFT SIRA KOLTUKLU&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Yük Kaldırıcı Vinç Tadilatı&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ KAMYONLAR VE KAMYONETLERLE İLGİLKİ ARAÇ TADİATI PROJELERİ VİNÇTADİLAT PROJELERİ KAPALI KASA PANELVAN ARAÇLARA CAM AÇMA KOLTUK EKLEME PROJELERİ KAPALI KASA PANELVAN PROJELERİ Hidrolik Kaldırıcı KAMYON VE KAMYONET Tadilatı ARAC PROJELERİ MOTOR DEGİŞİKLİGİ ARAÇ TADİLAT PROJELERİ Yönetmeliklerce izin verilmiş tüm arac projeleri CİZİMLERİ TEKNİK BELGELERİ araç proje müdürlügünde onay latılır ÖZEL AMACLI KAMYON PLAN PROJELERİ 384 00 88 USTA MUHENDİSLİK&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ+ MONTAJ TADİLAT OKUL TAŞITI .ÇEKİ DEMİRİ FİRMASI ANKARA ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA& ARAÇ PROJE ÇİZİMİ SES ( HOPÖRLÜ) SİSTEMLİ OZEL AMACLI OTOBÜS MİNİBÜS TADİLAT PROJELERİ ANKARA HOPÖRLÜ SES SİSTEMLİ ARAC TADİALT PROJELERİ Kurtarma Aracına Tadilat&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ ARAC TADİLAT PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA ARAÇ PROJE DANIŞMA HATTIMIZ 0312 384 00 88 ANKARA USTA MÜHENDİSLİK Frigofrik Kapalı Sac Kasa&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ ARAC TADİLAT PROJESİ ARAÇ SORGULAMA YAPMADAN ARAC ALMAYINIZ ARAÇ PROJE USTA MÜHENDİSLİK 0312 384 00 88 PROJE DANIŞMA HATTI KAPALIKASA PANELVAN&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ CAM VE KOLTUK MONTAJI İLE YANLARICAMLI 3 SIRA KOLTUKLU 6+1 PANELVAN KAMYONET ARAÇ TADİLAT PROJELERİ ARAÇ de ve tadilat montajlarda SİZ DEGERLİ ARAÇ SAHİPLERİNE GEREKLİ BİLGİ DONANIMI İLE ARAÇ İŞLEMİNİZE YARDIMCI OLUNUR KOLTUK SOKÜM PROJELERİ KOLTUK MONTAJ PROJELERİ PANELVAN ARAÇLARA KOLTUK EKLEME ARAÇ TADİLAT PROJELERİ CAM AÇMA TADİLAT PROJELERİ OTOBÜS ARAÇ TADİLAT PROJELERİ SÜRÜCÜ Kurs Otosu ARAÇ PROJELERİ TEKNİK BELGELERİ Çeki Kancası İlavesi araç projeleri Motor Tadilatı Ve Değişimi MUKAYESE RAPORU PROJELERİ OKULTAŞITI PROJELERİ PLAN PROJELERİ 384 00 88 USTA MUHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Gezici Jeneratör Kompresör Tadilatı araç projeleri Minibüsten otobüse tadilat projesi kapasitesi uygunsa 384 00 88 USTA MUHENDİSLİK Yük Kaldırıcı Vinç Tadilatı&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Hidrolik Kaldırıcı Tadilatı ARAÇ PROJELERİ VİNÇLİ KAMYON KAMYONET PROJELERİ Yönetmeliklerce izin verilmiş tüm araç projeleri araç proje müdürlüğünde onay latılır TSE DE ONAY İŞLEMİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA KAMYONET LERE Araç Projelendirilmesi Binek Otoları Kamyonete Tadilat ARAÇ PROJELERİ Açık Kasa Üzerine Tente İlavesi ARAC PROJELERİ Açık Kasa ARAÇ PROJE LENDİRİLMESİ İla Ve Kapaklı Açık Ahşap/Sac Kasa ARAÇ PROJE PLAN PROJELERİ Kapalı Sac Kasa ARACA PLAN PROJE ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Damper Tadilatı PLAN PROJE ARAÇ PROJELERİ ANKARA TEK İZ araç tadilat İLE ARAÇ PROJEYİ BİRLEŞTİREN ARAC PROJE USTA MUHENDİSLİK firması , ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Profil Kasa ARAÇ PLAN PROJELERİ 35 YILIK DENEYİM İLE&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Açık Kasalara 05323118894 Korkuluk Veya Kapak İlavesi PROJELERİ araç PROJELERİ TEKNİK BELGELERİ USTA MUHENDİSLİK&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Frigofrik Kasa Tadilatı PLAN PROJE CİZİMİ USTA MUHENDİSLİK TARAFINDAN YAPILIR Frigofrik Morg Aracı Tadilatı PLAN PROJE CİZİMİ USTA ARAÇ PROJE OFİSİ&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Cenaze Aracına Tadilat ARAÇ PROJELENDİRİLMESİ Çöp Aracına Tadilat PLAN PROJE CİZİMLİRİ ARAÇ PROJELERİ ARAÇ PROJE MÜDÜRLÜĞÜNDE ONAYLATIR PLAN PROJELERİNİZ YETKİLİ MAKİNA MÜHENDİSİMİZLE Binek Otoları Kamyonete Tadilat ARAÇ PROJELERİ Açık Kasa Üzerine Tente İlavesi ARAÇ PROJELERİ ARAÇ SORGULAMA YAPMADAN ARAC ALMAYINIZ Açık Kasa ARAÇ PROJELERİ SONTAJ EKİPMANLI ARAC TADİLAT PROJELERİ İla Ve Kapaklı Açık Ahşap/Sac Kasa ARAÇ PROJELERİ Kapalı Sac Kasa ARAÇ PROJELERİ Hidrolik Kapak Tadilatı ARAÇ PROJELERİ ARAÇ TADİLAT PROJELERİ Damper Tadilatı ARAÇ PROJELERİ Profil Kasa ARAÇ PROJELERİ ÖZEL EKİPMANLI KAMYON KAMYONET OTOBÜS MİNİBÜS ARAC TADİLAT PROJELERİ Açık Kasalara Korkuluk Veya Kapak İlavesi ARAÇ PROJELERİ Şoför Mahalli Değişimi&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ KAPALI KASA&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Frigofrik Kasa Tadilatı ARAÇ PROJELERİ ARAC PROJE DANIŞMA HATTI 0312 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC PROJE OFİSİ ANKARA-DA Frigofrik Morg Aracı Tadilatı&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ kapalı kasa kamyon araç proje&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ Cenaze Aracına Tadilat ARAÇ PROJESİ kapalı kasa kamyonet te araç tadilat projesi Çöp Aracına Tadilat ARAÇ PROJESİ KAPALI KASA PANELVAN KAMYONETE ARAÇ PROJE Koltuk ve CAM MONTESİ ARAÇ PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Binek Otoları Kamyonete Tadilat ARAÇ PROJESİ Açık Kasa Üzerine Tente İlavesi ARAÇ POJELERİ Açık Kasa ARAÇ PROJE ÇİZİMİ VE ARAÇ PROJE MÜDÜRLÜGÜNDEN ONAYLATILMASI İla Ve Kapaklı Açık Ahşap/Sac Kasa ARAÇ PROJE Kapalı Sac Kasa ARAC PROJESİ TÜV TÜRK TEKNİK BELGEYE GÖRE TADİLAT MUAYNE ONAYI VERİR Hidrolik Kapak Tadilatı ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Damper Tadilatı ARAÇ PROJE LERİ Profil Kasa ARAÇ PROJE ARAÇ PROJESİ Açık Kasalara Korkuluk Veya Kapak İlavesi ARAÇ PROJELERİ AHSAP KASALI KAMYON+ŞAÇ KASALI KAMYON Şoför Mahalli Değişimi ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Frigofrik SOGUTUCULU Kasa Tadilatı PROJESİ Frigofrik Morg VE CENAZE Aracı Tadilatı PROJESİ Cenaze Aracına Tadilat PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA 341 12 10 MİNİBÜSTEN VE OTOBÜSTEN KOLTUK SOKÜMÜ YAPILARAK YANLARI CAMLI 6+1 PANELVAN Kamyonete dönüşüm ARAÇ TADİLAT PROJELERİ Açık Kasa Üzerine Tente İlavesi ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Açık Kasa ARAÇ PROJELERİ İla Ve Kapaklı Açık Ahşap/Sac Kasa ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA 384 00 88 USTA MUHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Kapalı Sac Kasa ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Diferansiyelli Dingil Mesafesi Tadilatı Hidrolik Kapak Tadilatı Frigofrik Kapalı Sac Kasa ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Aracı araç projesi Kafes Kasa Tadilatı araç projesi Su Tankeri araç projeleri +++TENTELİ i ARAÇ PROJELERİ+++ ++++SÜRÜCÜ KURSU Otosu ARAÇ PROJELERİ TEKNİK BELGELERİ++++ ++++Çeki Kancası İlavesi araç projeleri+++ Motor Tadilatı Ve Değişimi MUKAYESE RAPORU PROJELERİ++++ OKULTAŞITI PROJELERİ PLAN PROJELERİ+++++++++++ Okul servis aracı, «Okul servis aracı yönetmeliğine» uyacak biçimde tadil edilmelidir. Arkada «dur» yazısı ile dörtlü ikaz sistemi öğrenci inip binerken çalışacaktır. Her koltukta SENSÖR ++++ Gezici Jeneratör Kompresör Tadilatı araç projeleri+++++ KAPALKASA PANELVAN ARACLARA CAM VE KOLTUK MONTESİ İLE YANLARI CAMLI &ARAÇ PROJE ÇİZİMİ+++++++ TENTE SÖKÜMÜ &ARAÇ PROJE ÇİZİMİ+++++ KAMYON VE KAMYONET Tadilatı ARAC PROJELERİ Yönetmeliklerce izin verilmiş tüm arac projeleri CİZİMLERİ TEKNİK BELGELERİ araç proje müdürlüğünde onay YAPILIR+++++++++++++ ARAC TADİLAT PROJESİ&ARAÇ PROJE ÇİZİMİ++++++++ Damper Tadilatı PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Profil Kasa PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Açık Kasalara Korkuluk Veya Kapak İlavesi PROJELERİ+++++++++++ ARAÇ PROJE,ARAÇPROJELENDİRME,ARAÇ TADİLAT PROJELERİ.ARAÇ PROJE ÇİZİMİ++++++++++++++ ARAÇ POROJE USTA ARAÇ PROJE MÜHENDİSLİK Ankara++++++++++ Araçlarda yapılacak her türlü teknik donanım değişikliği Araç İmal Tadil Montaj Yönetmeliği çerçevesinde sınırlı tadilatlar kapsamında veya tadilat olarak değerlendirilmektedir. Bu kapsamda müsaade edilen tadilatları aşağıda bilgilerinize sunarız. USTA MÜHENDİSLİK++++++++++ 1-Motor değişikliği &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ+++++++++ 2-KAPALIKASA PANELVAN &araç projesi 3-KOLTUK EKLEME SÖKME &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ+++++++++++++ 4-KOLTUK ÇIKARMAARAÇ TADİLAT PROJE++++++++++++ 5-Çekici kancası ilavesi &ARAÇ TADİLAT PROJE 6-TENTE, DAMPER, DORSE, AÇIKKASA KASA,ÖZÜRLÜ ARACI TERTİBAT SÖKÜMÜ VEYA ÖZÜRLÜ ARACI TADİLAT PROJESİ&ARAÇ TADİLAT PROJELERİ USTA MÜHENDİSLİK+++++++++++++++++++ 7-KAPALI KASA AÇIK KASA &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ+++++++++++ 8- damper kasası&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ+++++ tank, vidanjör&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ ahşap kasa&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ++++++++++++ , vinç &SONTAJ ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ üst yapı tadilat &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ++++++++++++ 9-Koltuk çıkartılması veya ilavesi &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ+++++++++++++ 10-TRAKTÖR lerde; kazma, yükleme, kanal açma ve benzeri ekipmanların ilave edilmesi, tip onaylı kabinlerin takılması kaydıyla kabin tadilatı.tadilat kapsamındadır. 11-Klima sistemleri tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 12-Fren sistemi tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 13-Elektrik sistemi tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 14-Engelli araç tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 15-Sürücü kursları eğitim araçları tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ+++++++++++++ 16-Okul servis aracı tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 17-Yakıt sistemi tadilatı: LPG, CNG sistemleri SÖKÜM&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 18-KAPALI KASA PANELVAN ARAÇLARA CAM VE KOLTUK EKLEME ARAÇ TADİLAT PROJELERİ. 19-KAPALIKASA PANELVAN ARAÇLARA CAM AÇMA TADİLAT PROJESİ 20-ACIK KASA, KAPALI KASA PANELVAN, TENTE, KOLTUK İLAVESİ, KOLTUK SÖKÜMÜ, CAM ACMA PROJESİ -DAMPER —TANKER-VİNCOMBİ VAN, KOMBİVAN-ARAÇ TADİLAT PROJELERİ. 21-kamyon üst yapı tadilat projeleri. Kamyonet üst yapı tadilat projeleri-22-OTOBÜS ARAÇ TADİLATI PROJELERİ. Otobüsten minibüse tadilat projeleri. Minibüsten yanları canlı panelvan kamyonete araç projesi, yolcu âdeti 6+1 kadar verile bilir. PROJE PROJE USTA MÜHENDİSLİK HİZMETLERİ: a- Araç üst yapı projeleri: Kapalı-Açık- Polyester-Frigorifik Kamyon Kasaları, Su-Akaryakıt-LPG Tankerleri, Otobüs, Minibüs, Okul Taşıtı, Beton Pompası, Silo bas, Betonyer, Ambulans, Cenaze Otosu, İtfaiye Araçları, Yol Yardım ve Bakım Araçları, Yol Süpürme Araçları, Özel Amaçlı Taşıt Dizaynı Tadilatı Projeleri, motor, şasi değişim raporları ve projeleri, Tarım Römorkları, Yarı Römork ve Römork projeleri, b- Tip onay projeleri (Tüm araç üst yapı ve iç dizayn konularında), c- Seri imalat ve Seri Tadilat projeleri (Tüm araç üst yapı ve iç dizayn konularında), d- Gümrük belgeleri düzenlenmesi (İthal araçlarda – Antika araç İthalatında- Taşış satışlarında) Aracınızı tadilat sonrası muayeneye götürmeden önce yapılan değişikliğin tadilat kapsamında olduğundan emin olmanız gerektiğini belirtmek isteriz. BUNUN İÇİN MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASINDAN ARAÇ PROJEYE YETKİLİ MAKİANA MÜHENDİSİ CALIŞANI BULUNDURAN USTA MÜHENDİSLİKTEN BİLGİ ALABİLİR VE ARAÇ PROJENİZİ YAPTIRA BİLİRSİNİZ 0312 384 00 88 ANKARA Tadilat sonrası muayene için gerekli belgeler, • Ruhsat • Trafik Sigortası • Yetkili Mühendislik araç proje firması olan USTA MÜHENDİSLİK tarafından çizilen onaylı tadilat projesi • Şoförler ve Otomobilciler Odasından temin edilen ve doldurulmuş Ek-1 belgesi (Trafik Tescil Müracaat ve İşlem Formu)USTA MÜHENDİSLİK ARAÇ TADİLAT PROJELERİN DE ANKARADA 0312 384 00 88 Genel kategorisine gönderildi | Yorum bırakın ARAÇ PROJE,ARAÇ TADİLATI PROJELENDİRME USTA MÜHENDİSLİK 0312 384 00 88 admin tarafından 09 Ocak 2011 tarihinde gönderildi 0312 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK Makina Mühendisleri odasından yetkili (mmo Ankara şubesine kayıtlı) SMM (Serbest Müşavirlik ve Mühendislik Tescil Belgesi) olup, yetkili mühendisimizle tadilatına izin verilen araç projelerinin teknik belgeleri, projeleri, Seri TadilLAT TİP ONAY BELGELERİ,KAPALIKASA PANELVAN CAM AÇMA ,KOLTUK EKLEME ,KOLTUK MSÖKME ARAÇ TADİLAT PROJELERİ USTA ARAC PROJE MÜHENDİSLİK Firması 25 YILI AŞKIN Siz değerli müşterilerimize hizmet vermektedir ARAÇ PROJE DEN SONRAKİ Asamada BOY TRAFİK MÜŞAVİRLİĞİ Bölümümüz SİZE HİZMET VERİR Her Yönüyle PROFOSYONEL BİR MÜHENDİSLİK FİRMASIDIR 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA SÜRÜCÜ KURSLARI Eğitim Araçları tadilatı Özürlüler için araç tadilatı . USTA MÜHENDİSLİK-USTA TRAFİK MÜŞAVİRLİĞİ USTA SİGORTA MARKA TESCİLLİDİR Ön koruma sistemi M1G, N1, N1G kategorisi araçlara takılabilir. Tescile esas belgesinde römork çekebileceği belirtilen ve / veya motor gücü yeterli olan ARAÇLARDA yapılabilir. Fren sistemi tadilatı. Her türlü Fren tadilatının Ek VII madde 1,9 ‘a uygunluğu yetkili teknik servisler tarafından test edilip raporlandırılacaktır. TRAFİK TESCİLLE İLGİLİ BİLGİ alırsınız TÜV TÜRK MUAYNE istasyonuna gitmeden EK 1 MUAYNE tesbit FORMUNU Tanzim ETTİRİRSİNİZ BU İŞLEM SİZE EN AZ İKİ SAAT kazandırır USTA MÜHENDİSLİK ARAC Roje OFİSİ ANKARA DA Yandan camlı çift sıra koltuklu kamyonete Tadilat projeleri. Panelvan kamyonetten minibüse Tadilat projeleri. Panelvan kamyonetten ve minibüsten otobüse Tadilat projeleri. Panelvan kamyonetten ve minibüsten okul taşıtına Tadilat projeleri. Kamyonet Üst Yapı Tadilat Projeleri. Kamyon Üst Yapı Tadilat Projeleri. Kamyon ve kamyonete vinç Tadilat projeleri. Kamyon ve kamyonete oto Kurtarıcısı Tadilat projeleri. Kamyon ve kamyonete damper Tadilat projeleri. Motor mukayese projeleri. 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA OKULTAŞITI ARAC TADİLAT PROJESİ OKULTASITI OTOBÜS OKULTASITI MINIBUS SU TANKERİ ARAC TADİLAT PROJESİ OTOBÜS MİNİBÜS Koltuklu PANELVAN İLGİLİ KOLTUK Söküm MONTAJ KOLTUK EKLEME Sökme TADİLAT ARAC PROJELERİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Özürlüler için araç tadilatı Özrü Sağlık Kuruluşları tarafından verilen rapor ile tespit edilen ve özür durumuna göre yapılan Tadilat. . ANKARA Beton pompası ARAC TADİLAT PROJELERİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Vidanjör ARAC TADİLAT PROJELER KAMYON Frigofrik Kapalı Sac Kasa LPG EKİPMANLARI LPG Söküm ARAC PROJELERİ Silobas Aracı araç projesi Kafes Kasa Tadilatı araç projesi 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Su Tankeri araç projeleri Çöp Kasası araç projeleri Yakıt Deposu Değişimi ARAÇ PROJELERİ Kurs Otosu ARAÇ PROJELERİ TEKNİK BELGELERİ Çeki Kancası İlavesi araç projeleri Motor Tadilatı Ve Değişimi MUKAYESE RAPORU PROJELERİ OKULTAŞITI PROJELERİ PLAN PROJELERİ Gezici Jeneratör Kompresör Tadilatı araç projeleri KAPALKASA PANELVAN araçlara CAM VE KOLTUK Montesi İLE YANLARI CMLI Çi Yük Kaldırıcı Vinç Tadilatı tfaiye Araçları ve Yol Süpürme araçlarında Tadilat projeleri yapılabiliyor E sınıfı Araçlar Karavan yapılabilir! Hidrolik Kaldırıcı KAMYON VE Kamyonet Tadilatı ARAC PROJELERİ Yönetmeliklerce izin verilmiş tüm arac projeleri cizimleri TEKNİK BELGELERİ araç proje müdürlügünde Onay latılır ÖZEL AMAÇLI KAMYON PLANI PROJELERİ 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA SES (HOPÖRLÜ) sistemli ÖZEL AMAÇLI OTOBÜS MİNİBÜS TADİLAT PROJELERİ ANKARA HOPÖRLÜ SES sistemli ARAC TADİALT PROJELERİ Kurtarma Aracına Tadilat ARAC TADİLAT PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Frigofrik Kapalı Sac Kasa ARAC TADİLAT PROJESİ Araç Sorgulama Yapmadan ARAC ALMAYINIZ 0312 384 00 88 PROJE DANIŞMA HATTI KAPALIKASA PANELVAN CAM VE KOLTUK Montajı İLE YANLARICAMLI 3 SIRA Koltuklu 6 +1 PANELVAN Kamyonet ARAÇ TADİLAT PROJELERİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA KOLTUK Söküm PROJELERİ KOLTUK EKLEME ARAÇ TADİLAT PROJELERİ OTOBÜS ARAÇ TADİLAT PROJELERİ Kurs Otosu ARAÇ PROJELERİ TEKNİK BELGELERİ Çeki Kancası İlavesi araç projeleri Motor Tadilatı Ve Değişimi MUKAYESE RAPORU PROJELERİ OKULTAŞITI PROJELERİ PLAN PROJELERİ 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Gezici Jeneratör Kompresör Tadilatı araç projeleri Minibüsten otobüse Tadilat projesi kapasitesi uygunsa 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK Yük Kaldırıcı Vinç Tadilatı Hidrolik Kaldırıcı Tadilatı ARAÇ PROJELERİ Vinçli KAMYON Kamyonet PROJELERİ Yönetmeliklerce izin verilmiş tüm araç projeleri araç proje müdürlüğünde Onay latılır TSE DE ONAY İşlemi ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Kamyonet lere Araç Projelendirilmesi Binek Otoları Kamyonete Tadilat ARAÇ PROJELERİ Açık Kasa Üzerine Tente İlavesi ARAC PROJELERİ Açık Kasa ARAÇ PROJE LENDİRİLMESİ Ila Ve Kapaklı Açık Ahşap / Sac Kasa ARAÇ PROJE PLANI PROJELERİ Kapalı Sac Kasa Araçá PLANI PROJE ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Damper Tadilatı PLANI PROJE ARAÇ PROJELERİ ANKARA DA TADİLATCI MONTACI FİRMA TADİLATLA ARAÇ Projeyi BİRLEŞTİREN USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Profil Kasa ARAÇ PLANI PROJELERİ Açık Kasalara Korkuluk Veya Kapak İlavesi PROJELERİ Şoför Mahalli Değişimi PROJELERİ TEKNİK BELGELERİ 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK Frigofrik Kasa Tadilatı PLANI PROJE ÇİZİMİ USTA MÜHENDİSLİK TARAFINDAN YAPILIR Frigofrik Morg Aracı Tadilatı PLANI PROJE ÇİZİMİ USTA ARAÇ PROJE OFİSİ Cenaze Aracına Tadilat ARAÇ PROJELENDİRİLMESİ Çöp Aracına Tadilat PLANI PROJE CİZİMLİRİ ARAÇ PROJELERİ ARAÇ PROJE MÜDÜRLÜĞÜNDE ONAYLATIR PLANI PROJELERİNİZ YETKİLİ MAKİNA MÜHENDİSİMİZ İLE Kamyonete Tadilat ARAÇ PROJELERİ Açık Kasa Üzerine Tente İlavesi ARAÇ PROJELERİ Araç Sorgulama Yapmadan ARAC ALMAYINIZ Ön (Bull-Bar), arka ve yan (marşpiye) koruma sistemleri Ön koruma sistemi M1G, N1, N1G kategorisi araçlara takılabilir. Açık Kasa ARAÇ PROJELERİ SONTAJ EKİPMANLI ARAC TADİLAT PROJELERİ Ila Ve Kapaklı Açık Ahşap / Sac Kasa ARAÇ PROJELERİ Kapalı Sac Kasa ARAÇ PROJELERİ Diferansiyelli Dingil mesafesi Tadilatı ARAÇ PROJELERİ Hidrolik Kapak Tadilatı ARAÇ PROJELERİ ARAÇ TADİLAT PROJELERİ Damper Tadilatı ARAÇ PROJELERİ Profil Kasa ARAÇ PROJELERİ ÖZEL EKİPMANLI KAMYON Kamyonet OTOBÜS MİNİBÜS ARAC TADİLAT PROJELERİ Açık Kasalara Korkuluk Veya Kapak İlavesi ARAÇ PROJELERİ Şoför Mahalli Değişimi KAPALI KASA Frigofrik Kasa Tadilatı ARAÇ PROJELERİ ARAC PROJE DANIŞMA HATTI 0312 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC PROJE OFİSİ ANKARA-DA Frigofrik Morg Aracı Tadilatı Cenaze Aracına Tadilat ARAÇ PROJESİ Çöp Aracına Tadilat ARAÇ PROJESİ Koltuk ve Cam Montesi ARAÇ PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Binek Otoları Kamyonete Tadilat ARAÇ PROJESİ Açık Kasa Üzerine Tente İlavesi ARAÇ POJELERİ Açık Kasa ARAÇ PROJE ÇİZİMİ VE ARAÇ PROJE MÜDÜRLÜGÜNDEN ONAYLATILMASI Ila Ve Kapaklı Açık Ahşap / Sac Kasa ARAÇ PROJE Kapalı Sac Kasa ARAC PROJESİ TÜV TÜRK TEKNİK BELGEYE GÖRE TADİLAT MUAYNE Onayı VERİR Hidrolik Kapak Tadilatı ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Damper Tadilatı ARAÇ PROJE LERI Profil Kasa ARAÇ PROJE ARAÇ PROJESİ Açık Kasalara Korkuluk Veya Kapak İlavesi ARAÇ PROJELERİ AHŞAP KASALI KAMYON + SAÇ KASALI KAMYON Şoför Mahalli Değişimi ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Frigofrik Kasa Tadilatı SOĞUTUCULU PROJESİ Frigofrik Morg Aracı Tadilatı PROJESİ Cenaze Aracına Tadilat PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA 341 12 10 MİNİBÜSTEN VE OTOBÜSTEN KOLTUK SOKÜMÜ YAPILARAK YANLARI CAMLI 6 +1 PANELVAN Kamyonete Dönüşüm ARAÇ TADİLAT PROJELERİ Açık Kasa Üzerine Tente İlavesi ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Açık Kasa ARAÇ PROJELERİ Ila Ve Kapaklı Açık Ahşap / Sac Kasa ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Kapalı Sac Kasa ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Diferansiyelli Dingil mesafesi Tadilatı Hidrolik Kapak Tadilatı Frigofrik Kapalı Sac Kasa ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Silobas Aracı araç projesi Kafes Kasa Tadilatı araç projesi Su Tankeri araç projeleri Çöp Kasası araç projeleri Yakıt Deposu Değişimi ARAÇ PROJELERİ SÜRÜCÜ KURSU Otosu ARAÇ PROJELERİ TEKNİK BELGELERİ Çeki Kancası İlavesi araç projeleri Motor Tadilatı Ve Değişimi MUKAYESE RAPORU PROJELERİ OKULTAŞITI PROJELERİ PLAN PROJELERİ Okul servis aracı, “Okul servis aracı yönetmeliğine” uyacak biçimde Tadil edilmelidir. Arkada “dur” yazısı ile dörtlü ikaz sistemi öğrenci inip binerken çalışacaktır. Her Koltukta Ek VII en az iki noktalı otomatik emniyet kemeri bulunacaktır 1,31 Uygun madde Gezici Jeneratör Kompresör Tadilatı araç projeleri KAPALKASA PANELVAN araçlara CAM VE KOLTUK Montesi İLE YANLARI CMLI Çi Yük Kaldırıcı Vinç Tadilatı Hidrolik Kaldırıcı KAMYON VE Kamyonet Tadilatı ARAC PROJELERİ Yönetmeliklerce izin verilmiş tüm arac projeleri cizimleri TEKNİK BELGELERİ araç proje müdürlüğünde Onay YAPILIR ARAC TADİLAT PROJESİ Damper Tadilatı PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Profil Kasa PROJESİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA Açık Kasalara Korkuluk Veya Kapak İlavesi PROJELERİ PANEL VAN KAMYONETEN MİNİBÜSE OTBÜSE TADİLAT PROJELERİ Frigofrik Kasa Tadilatı ARAÇ PROJELERİ Frigofrik Morg Aracı Tadilatı ARAÇ PROJELERİ Cenaze Aracına Tadilat ARAÇ PROJELERİ Çöp Aracına Tadilat ARAÇ PROJELERİ USTA ARAÇ PROJELERİ OFİSİ -ACIK AHSAP KASALI -ACIK SAÇ KASALI -ACIK KASALI KAMYONLARA TENTE -ACIK KASALI KAMYONLARA SEYYAR TENTE PROJELERİ -KAPALI SAC KASALI KAMYON PROJESİ. – -Saç Kasa Damperli (İLAVELİ) ARAC TADİLAT PROJELERİ -İlaveli Damper Kasa ARAC TADİLAT PROJELERİ SEYYAR Tenteli İLAVELİ AHŞAP KASALI KAMYON -Profil Kasa (MEŞRUBAT ve ARAC TADİLAT PROJELERİ Tüp gaz için) PROFİL KASA ARAC TADİT PROSİ -Akaryakıt tankeri.SU TANKERİ ARAC PROELERİ -5. Teker ilavesi (Çekici Tadil) ARAC PROELERİ -Vinç sondaj takılması araç Tadilat projeleri. -Arasöz. Araç Tadilat projeleri. -Vidanjör araç Tadilat projeleri. -Asit tankeri araç Tadilat projeleri. -Bindirilmiş çimento silosu (betonyer) araç Tadilat projeleri. -Şoför mahalli (kupa) Tadilat veya değişimi araç Tadilat projeleri. -Şasi değişimi ve tahkiki araç Tadilat projeleri. araç Tadilat projeleri. TEL: 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA -3. dingil ilavesi, sökülmesi araç Tadilat projeleri. SÜRÜCÜ KURSLARI Eğitim Araçları tadilatı Öğretmen için gerekli kumandaların sağ tarafa ilave edilmesidir. -Differential araç Tadilat projeleri. KOLTUK EKLEME Sökme araç Tadilat projeleri. -Açık Kasaya kapak ilavesi. Araç Tadilat projeleri. -KURTARICI aracına Tadilat. Projeleri. -Servis aracına Tadilat. -Frigofrik Kapalı Kasa .. SOGUCTCULU ARAC PROJELERİ -Silo Aracı .. -Su tankeri .. Kimyevi tankeri -Çöp kamyonu -Yakıt deposu değişimi .. -Kamyon Kurs otosuna Tadil .. -Çöp kasası. -Otobüs Tadilatı .. OKUL TASITI OTOBÜS TADİLAT PROJELERİ KOLTUK Montesi VEYA SÖKÜMÜ B-Kamyonet araçlara TADİLAT PROJESİ -Binek oto’dan açik Kasaya Tadilat. -Açık Kasa üzerine tente ilavesi. -Açık ahşap / KAMYON Saç Kasa. araç Tadilat projeleri. – KAMYONET İlaveli Ahşap / Saç Kasa. araç Tadilat projeleri. -Kapalı saç kasa araç Tadilat projeleri. -Profil Kasa (MEŞRUBAT ve tüp gaz için) -Açık kasalara ilave kapak veya korkuluk. araç Tadilat projeleri. Motorlu araç değişimi Tadilat projeleri. -Şasi değişimi veya tahkiki -KURTARICI otoya araç Tadilat projeleri. KAPALI KASA PANELVAN araçlara TADİLAT PROJESİ -Van Panelden minibüse Tadilat Araç Tadilat projeleri. -Koltuk ekleme veya koltuk Sökme araç Tadilat projeleri -Yakıt deposu değişimi. -Servis Aracı 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA KOLTUK İLAVESİ VE YA SOKÜMÜ PROJELERİ USTA ARAÇ TADİLAT PROJESİ OFİSİ ANKARA 384 00 88 c) ve Kamyonet otomobil Özürlü aracına Tadilat Özürlü sürücüye göre araç tadilatı. Sağlık raporundaki özür durumuna göre olduğu projede Tadilat net olmalı .. -Kamyonete Tadilat .. YANLARI CAMLI ÇİFT SIRA Koltuklu 5 +1 -Koltuk ilavesi veya çıkarılması KİLİMA TADİLAT ARAC PROJESİ ÜÇÜNCÜ KAPI KAPANMASI tadilatı ARAC TADİLAT PROJELERİ -Klima takılması KİLİMA TAKİLMASI AEAC TADİLAT PROJELEİ -Van panelden minibüse Tadilat. ABS Sarti aranır -Okul taşıtına Tadilat. -SÜRÜCÜ Kurs otosuna Tadilat. 384 00 88 USTA MÜHENDİSLİK ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA USTA MÜHENDİSLİK ARAC PROJE OFİSİ OTOMOBİL araçlara PROJE d) Otomobil -Karoseri tadilati. -Çeki kancasi imalati. KOLTUK İLAVESİ VE YA SOKÜMÜ PROJELERİ -Sasi tahkiki raporu. Koltuklu ARAÇLARDA KOLTUK Montesi VEYA SÖKÜMÜ GLASVAN KAMYONETE TADİLAT PANELVAN KAMYONA TADİLAT Çeki demiri Montesi KAMYONETE TADİLAT KARAYOLU uygunluk BELGESİ Kamyonet KARAYOLU uygunluk BELGESİ Açık Saç Kasa AÇIK AHŞAP KASA KAPALI SAC KASA. ARAC TADİLAT PROJESİ. OKUL TAŞITINA TADİLAT PROFİL TÜP KASA Çeki demiri Montesi Frigorifik Kapalı Kasa Araç MOTOR değişimi Damperli SAC KASA VE YARI RÖMORK MEVCUT KASA ÜZERİNE TENTE AÇIK SAC-AHŞAP KASA Korkuluk Montesi & Damperli KASA İLAVE CITA İLAVE Montesi & KAPALI SAC KASA MİNİBÜSE TADİLAT & Frigorifik Kapalı Kasa GLASVAN KAMYONETE TADİLAT KAMYON Kamyonet TE ARAÇ TADİLAT PROJESİ AÇIK SAC KASA & Transmikser cizimleri TEKNİK BELGELERİ SERİTADİAT İMALAT TİP ONAY BELGELERİ AÇIK AHŞAP KASA & BETON POMPASI KAPALI SAC KASA & KANAL AÇICI (VİDANJÖR) PROFİL TÜP KASA & SİLOBAS Frigorifik KAPALIKASA KAMYON Kamyonet PROJELERİ Damperli Saç Kasa & TEKNİK BELGELERİ & itfaiye ARARZÖSÜ MEVCUT KASA ÜZERİNE TENTE & GIDA TANKERİ KAMYON İLAVE Montesi & SU TANKERİ Kamyonet PANELVAN KAMYONET VE KAMYONLARA Projelendirme …. SU TANKERİ Ve Diğer TANKER CESİTELERİ ÇEKİCİYE TADİLAT & BAKIM ONARIM ARACI ÇEKİCİDEN KAMYONA TADİLAT & CANLI YAYIN ARACI MOTOR TADİLATI &. AKARYAKIT TANKERİ Münferit ARAÇ uygunluk BELGELERİ Açık Saç DAMPER İLAVELİ CITALI ————————————————– —————————— İLGİLİ DÖKÜMANLAR: AİTM YÖNETMELİĞİ MARTOY YÖNETMELİĞİ KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİĞİ ilgili kanun ve yonetmeliklerde izin verilen arac tadilat projeleriniz ilgili kurum ve kuruluslarda(araç proje müdürlügü TSE DE MAKİNA MÜHENDİSLERİ ODASINDA SANAYİ BAKANLIGINDA )ONAY İŞLEMLERİ YAPTIRILARAK ARAÇ PROJENİZ TESLİM EDİLİR.ANKARA . CEP TEL 0532 311 88 94 Firmaya ait diğer ürün / hizmetler : usta araç proje cizim mühendislik hizmetleri Firmaya Ait İletişim Bilgileri : Adres : ANKARA DA USTA MÜHENDİSLİK ARAÇ PROJE OFİSİ ANKARA KAPALI KASA PANELVAN TİPİ ARAÇLARA CAM VE KOLTUK TADİLAT PROJELERİ VE KOLTUK SÖKME VE KOLTUK TAKMA ARAÇ TADİLAT PROJELERİ ANKARA DA USTA MÜHENDİSLİK ARAÇ PROJE OFİSİ ANKARA 0 312 384 00 88 KAPALI KASA PANELVAN TİPİ ARAÇLARA CAM VE KOLTUK TADİLAT PROJELERİ VE KOLTUK SÖKME VE KOLTUK TAKMA ARAÇ TADİLAT PROJESİ USTA ARAÇ PROJE MÜHENDİSLİK OFİSİ TEL= Araçlarda yapılacak her türlü teknik donanım değişikliği Araç İmal Tadil Montaj Yönetmeliği çerçevesinde sınırlı tadilatlar kapsamında veya tadilat olarak değerlendirilmektedir. Bu kapsamda müsaade edilen tadilatları aşağıda bilgilerinize sunarız. USTA MÜHENDİSLİK 1-Motor değişikliği &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 5-Çekici kancası ilavesi &ARAÇ TADİLAT PROJE TEL=0312 384 00 88 6-Üçüncü Dingil veya lastik ilavesi &ARAÇ TADİLAT PROJE 7-Kabin ve karoseri tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 8-Tam ve Tamamlanmış araç belgesi bulunan araçlarda yükün ve işin özelliğine göre; damper kasası&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ tank, vidanjör&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ ahşap kasa&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ , vinç &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ üst yapı tadilat &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 9-Koltuk çıkartılması veya ilavesi &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 10-TOT’ lerde; kazma, yükleme, kanal açma ve benzeri ekipmanların ilave edilmesi, tip onaylı kabinlerin takılması kaydıyla kabin tadilatı. Tadilat kapsamındadır. 11-Klima sistemleri tadilatı & ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 12-Fren sistemi tadilatı & ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 13-Elektrik sistemi tadilatı & ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 14-Engelli araç tadilatı & ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 15-Sürücü kursları eğitim araçları tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 16-Okul servis aracı tadilatı &ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ 17-Yakıt sistemi tadilatı: LPG, CNG sistemleri SÖKÜM&ARAÇ TADİLAT PROJE Sİ TEL=0312 384 00 88 18-KAPALI KASA PANELVAN ARAÇLARA CAM VE KOLTUK EKLEME ARAÇ TADİLAT PROJELERİ. 19-KAPALIKASA PANELVAN ARAÇLARA CAM AÇMA TADİLAT PROJESİ 20-ACIK KASA, KAPALI KASA PANELVAN, TENTE, KOLTUK İLAVESİ, KOLTUK SÖKÜMÜ, Panelvan araçlara CAM ACMA ve koltuk montaj PROJESİ — DAMPER — TANKER- VİNÇ COMBİ VAN, KOMBİVAN-ARAÇ TADİLAT PROJELERİ. 21-kamyon üst yapı tadilat projeleri. Kamyonet üst yapı tadilat projeleri- 22-OTOBÜS ARAÇ TADİLATI PROJELERİ. Otobüsten minibüse tadilat projeleri. ÇEKİ DEMİRİ ARAÇ PROJESİ VE ÇEKİ DEMİRİ MONTAJI ANKARA OTOBÜSTEN KOLTUK KOLTUK SÖKME Araç proje çizimi MİDİBÜS KOLTUK Araç proje çizimi SÖKME Araç proje çizimi MİNİBÜSTEN KOLTUK SÖKME ARAÇ PROJELERİ USTA MÜHENDİSLİK KOLTUK SÖKÜMÜ PROJESİ LPG SÖKÜMÜ PROJESİ KAMYON ARAÇ PROJESİ ARAÇ PROJESİ KAMYONET ARAÇ PROJESİ MİNİBÜS ARAÇ PROJESİ OTOBÜS ARAÇ PROJESİ OTOMOBİL ARAÇ PROJESİ ARAZİ TAŞITIARAÇ PROJESİ TAKSİ ARAÇ PROJESİ, TRAKTÖR ARAÇ PROJESİ DORSE TR ARAÇ PROJESİ OKUL SERVİS ARAÇ PROJESİ PERSONEL ARAÇ PROJESİ KAMYON KAMYONET MİNİBÜS OTOBÜS ARAÇ PROJE KOLTUK SÖKME-OKUL TAŞITI ARAÇ PROJE VE DİZAYNI TENTE ARAÇ PROJE KAPALI KASA .AÇIK KASA.ARAÇ PROJE 05323118894 MOTOR+VİNÇ+DAMPER+SONDAJ+TENTE+FRİGORİK+++ARAÇ PROJE MOTOR DEGİŞİMİ ,ARAÇ PROJE ANKARA TENTE ARAÇ PROJE ,ARAÇ PROJE ANKARA Kamyonet üst yapı tadilat ARAÇ projeleri. ANKARA ARAÇ PROJE OFİSİ ANKARA Kamyon üst yapı tadilat projeleri. Kamyon ve kamyonet İARAÇ PROJE ANKARA Vinç tadilat projeleri. Kamyon ve kamyonete oto kurtarıcısı tadilat projeleri. Kamyon ve kamyonete damper tadilat projeleri. kamyon ve kamyonete TENTE Lİ KAMYON ARAÇ PROJELERİ ARAC TADİLAT PROJELERİ ANKARA MİNİBÜS,OTOBÜSTEN KOLTUK SÖKÜMÜ ,ARAÇ PROJE ANKARA OKULTAŞITINA ARAÇ TADİLAT PROJELERİ OKULTAŞITI NA TADİLAT PROJE OKULTAŞITI ARACINDAN ORJİNALE OTOBÜSE DONÜŞ PROJELERİ OKULTASITI OTOBÜS &ARAÇ PROJE OKULTASITI MİNİBÜS&ARAÇ PROJE SU TANKERİ ARAÇ PROJESİ& ,ARAÇ PROJE ANKARA ARAÇPROJE ARAC TADİLAT PROJESİ OTOBÜS ,ARAÇ PROJE ANKARA MİNİBÜS KOLTUK SÖKÜMÜ PANELVAN ilgili ,ARAÇ PROJE ANKARA KOLTUK SOKÜM MONTAJ KOLTUK EKLEME SOKME TADİLAT ARAC PROJELERİ